以科技接受模型探討臺中市與雲林縣對自動駕駛巴士之使用意圖差異

Difference in the Intention to Use Autonomous Bus Between Taichung and Yunlin Based on Technology Acceptance Model

柳永青、賴雅琪
Y. C. Liu and Y. C Lai

國立雲林科技大學　工業工程與管理系

摘要

故本研究主要目的為探討影響臺中市和雲林縣民眾搭乘自動駕駛巴士之差異因素。本研究以科技接受模型（Technology Acceptance Model, TAM）為基礎，對八個構面進行探討，在問卷方面我們蒐集臺中市158份及雲林縣163份問卷，並使用李克特五點量表（Likert Scale）的尺度進行評估，數據分析部分使用SPSS 26.0軟體分析信效度和獨立樣本t檢定及使用AMOS 26.0進行路徑分析來了解臺中市和雲林縣民眾對於自動駕駛巴士之使用意圖。

關鍵字：自動駕駛巴士、科技接受模型、使用意圖、隱私安全。

ABSTRACT

Therefore, the main purpose of this study is to explore the factors that affect people's willingness of taking autonomous bus in Taichung and Yunlin.This research is based on the TAM (Technology Acceptance Model) model to analyze the eight dimensions to explore. We collected 158 copies from residents of Taichung and 163 copies from residents of Yunlin, and we use the Likert Scale to evaluate the problem.

Keywords: Autonomous Bus; Technology Acceptance Model（TAM）; Intention of Use; Privacy Concerns.